Op de Betuweroute meet Quo Vadis hogere piekkrachten, hoe kan dit?

Veelgestelde vraag

Op de Betuweroute wordt een ander type spoorstaaf gebruikt (UIC60) daardoor meten de installaties op dit tracé (installatienummer 511 en 512) gemiddeld 50 kN hogere dynamische krachten dan op andere locaties. Daarom is de actieve signalering voor piekkracht op de Betuweroute ingesteld op 750 kN. Heb je een vraag?

Stel je vraag

Meer over:

Heb je een vraag?

Stel je vraag

We helpen je graag! We reageren op werkdagen binnen 24 uur.

Heb je een technisch probleem?

Lukt inloggen niet of krijg je een foutmelding?
Bel dan onze collega’s van de Servicedesk: 088‑231 71 00. Zij kijken direct met je mee.